Megayacht Kaufen

Kaufen Megayacht

Kaufen Sie eine Yacht und teilen Sie sie mit einigen Miteigentümern. Sie können bereits heute Fahrzeuge kaufen, die absolut alltagstauglich sind. Großartige Angebote für eine Megayacht, Segelyacht oder Motorboot zum Kauf. Segelyachten sollten gekauft werden, und Besitzer sollten sich nicht einordnen lassen. Der Entwurf der Fjord´s stammt von Patrick Benfield, weltberühmt für den Bau von spektakulären Megayachten vieler namhafter Eigner.

Mega-Yachten zu verkaufen | Mega-Yachten

Den Megayacht-Markt im kleinen bis mittelgroßen Bereich bevölkern Schiffswerften, die sowohl semi-userdefinierte als auch massgeschneiderte Luxus-Schiffe errichten. Zahlreiche dieser Firmen stellen luxuriöse Mega-Yachten auf geprüften Platformen her, die die Bauzeiten reduzieren und den Eigentümern die Möglichkeit geben, Interieurs zu entwerfen, die zu ihrem Lifestyle paßt. Manche von ihnen verfügen auch über massgeschneiderte Mega Yachten in grösseren Grössen.

Amels, auf einer Nordseeinsel angesiedelt, begann 1918, hat sich aber erst mit der Vorstellung seiner ersten Megayacht, der 1982 Meter langen Katalina, auf Luxusjachten spezialisiert. Die Gesellschaft verfügt über die grösste Superyachtanlage der Niederlande mit einem klimatisierten Dock für den Yachttransport bis 204 Meter und weitere 145 Meter.

Amels stellt in Zusammenarbeit mit der Mutterfirma Frauen Jachten für den Transport von Ausschreibungen und Spielwaren her. Die Amels ist bekannt für ihre limitierte Auflage und versucht, den Aufbau einer Luxus-Megayacht zu verkürzen und zu erleichtern. Sie wurde 2005 mit dem von Tim Heywood entwickelten 50 Meter langen Tigre d'Or lanciert und umfasst Jachten mit festem Rumpf und Bauplattformen von 55 bis 83 Metern.

Montkaj ist als eine der schönsten Mega-Yachten auf See das grösste Privatschiff, das je von Amels erbaut wurde. Montkaj verfügt über ein Innen- und Aussendesign von Terence disdale und verfügt über 24 Unterkünfte für 24 Personen und 22 Crewmitglieder. Auch mehr als 10 Jahre nach ihrem Stapellauf ist die Ilona eine der modernsten Mega-Yachten auf See.

Die elegante Linienführung wurde von Redman Whitely Dixon Design mit Hilfe von Automotive-Software realisiert. Die in Avigliana in der Turiner Region ansässige Firma ist eine italienische Firma, die sich auf Luxusjachten spezialisierte und 1969 von Paolo Vitelli ins Leben gerufen wurde. Angefangen mit dem Segeln und schrittweise wurde das Schiff in eine luxuriöse Yachtcharterfirma und schliesslich in einen Yacht-Hersteller umgestaltet.

Durch den Erwerb von Benetti, einem weiteren Luxusyachtenhersteller in Italien, hat die Firma ihre Stellung als einer der weltweit größten Yachthersteller als Teil der Azimut/Benetti Gruppe weiter untermauert. Die Firmenzentrale in Avigliana hat eine 100.000 Quadratmeter große Konstruktion, in der bis zu 21 Meter lange Schiffe gefertigt werden können. Größere Jachten werden in anderen Werken wie Viareggio, Italien, und Itajai, Brasilien, gebau.

Außerdem verfügt das Unternehmen über eine Vielzahl von Servicezentren auf der ganzen Welt, in denen es seine Produkte anbietet. Auf Luxuxyachten von elf, acht bis über 36 m LOA spezialisierend, wurde er vom Boat International Media Global Order Book als der grösste Yachthersteller nach Umfang für eine Anzahl von Jahren gelistet.

Dank seiner ständigen Innovationen, die große und moderne Fensterelemente mit modernem Aussehen und elegantem Interieur umfassen, hat der Schiffbauer seine Marktstellung behauptet. Nach dem Zusammenschluss mit Atlantic Yachts im Jahr 2013 hat die Firma fünf Superyacht-Kollektionen namens S, Atlantis, Magellano, Grande und S, unterhalten. Das populärste und stilvollste Modell von Stefano Righini mit Innenarchitektur von Carlo Galeazzi oder Salvagni Architetti.

In der S-Kollektion stehen Sportyachten im Mittelpunkt, während die Kollektion Grandes Schiffe mit höherem Helm bietet. Das Exterieurdesign wurde von Stefano Righini geliefert, während die eigene Konstruktionsabteilung von Asimut in Kooperation mit Carlo Galeazzi das Exterieur ausstattete. Entworfen durch Righini, Galeazzi und Asimut, mit Entwürfen durch Righini, Gaeazzi und Asimut, hat dieses elegantes Flybridge Dreifachmotoren mit einer Gesamtmenge von mehr als 7.000 PS und hervorragende Eigenschaften für eine Luxuxyacht seiner Grösse.

Das Bugteil verfügt über weitere Sitzmöglichkeiten und Sonnensitze mit freier Sicht nach vorn, während das Achterschiff über eine schwimmende Plattform mit leichtem Wasserzugang verfügt. Das 1873 von Lorenzo Benetti in Viareggio, Italien, gegründete Traditionsunternehmen beschäftigte sich zunächst mit dem Handelsschiffbau bis in die 1960er Jahre, als sich die Yachtwerft zu einem luxuriösem Mega-Yachtbaugebiet ausbaute.

1985 wurde Benetti von der Firma Asimut Yachts übernommen, die heute zur Gruppe Asimut / Benetti zählt. Die Firma hat vier halb - Benutzer definierte Gebiete mit den Ausführungen von 28. 9 Metern LOA bis 73. 1 Metern LOA. Der Grundgedanke der Semi-Zoll-Linien ist es, den Passagieren die Möglichkeit zu geben, Mega-Yachten zu entwickeln, die ihren Anforderungen gerecht werden, aber in viel weniger Zeit ausliefern.

Die Custom Now Schnellyachten basieren auf einem vergleichbaren Prinzip und richten sich an Kunden, die größere Geschwindigkeiten anstreben. Benettis Aufgabe ist es, Jachten zu bauen, die den hohen Qualitätsansprüchen gerecht werden. Dazu setzt der Schiffbauer konsequent das Benetti Qualitätssystem ein und führt über 1.000 Qualitätskontrollen und Tests an allen hergestellten Jachten durch.

Die Mega-Yacht war zum damaligen Zeitpunkt die grösste der Erde. Als eine der bemerkenswertesten Jachten, die Benetti je baute, verfügt St. David über eine Mastersuite auf zwei Etagen mit Panorama. Freiluftkino mit Diskothek, Wellness- und Massagebereich, zeitlosem Entwurf und luxuriösen Möbeln.

Die Firma wurde 1949 durch die Gründung der beiden niederländischen Schiffswerften Koninklijke De Vries Scheepsbouw und Royal Vant Lent Shipyard ins Leben gerufen, die mit DeVoogt Naval Architekten seit der Hälfte des 19. Jahrhunderts eine Vertriebspartnerschaft eingegangen sind. Mit diesen Anlagen kann das Traditionsunternehmen bis zu 160 m lange Boote herstellen und gleichzeitig sein Bekenntnis zur Herstellung von Mega-Yachten mittlerer Größe aufrechterhalten.

Es verbindet herausragendes Handwerk und setzte Maßstäbe in Design, Bau und Ausführung. Die Firma Feadhip misst dem Bau von Großyachten mit substanziellen Eigenleistungen große Bedeutung bei. Der Grundgedanke bei der Kundenanpassung der Schiffswerft ist, dass jeder einzelne Teil des Baus komplett und glücklich sein sollte. Bei den meisten Besitzern kann das interne Design-Team von Féadship Meeresarchitekturen implementieren, aber das Untenehmen ist offen für die Arbeit mit Dritten.

Einmalig für den Schiffsbauer ist die Feadhip Heritage Fleet, eine Organisation für Eigner von Feadship-Yachten, die älter als 30 Jahre sind. Nicht nur, dass sie die erste große Megayacht war, die von der Schiffswerft hergestellt wurde, sie hat auch die Handschrift von Feadhip mit der für eine Schiffsgeschwindigkeit von 30 Knoten notwendigen Form des Rumpfes kombiniert.

Mit der emblematischen Symphonie, dem ersten Feadschiff, das die 100er-Marke durchbrochen hat, hat das Schiff auch die erste Megayacht entwickelt, die das neue Passagierreglement, das mehr als 12 Gästen den Aufenthalt an Board ermöglicht. Es ist die grösste Privatyacht, die je von einem holländischen Hersteller erbaut wurde. Die in Forlì, Italien, ansässige Firma ist auf semi-custom Composite Yachten von 13,7 Meter bis 29 Meter Länge spezialisier.

Auf der Genua Boat Show 1971 präsentierten die beiden ihren ersten Entwurf, ein Holzsegelboot, und vier Jahre später entschieden sich die Gebrüder, sich auf die Herstellung von Luxusjachten zu spezialisieren. Bei der Schiffswerft in Ancona handelt es sich um eine Mehrmarken-Anlage mit 80.000 Quadratmetern, von denen 25.000 in geschlossenen Räumen liegen und bis zu 90 Meter lange Boote herstellen können.

La Spezia Shipyard, 2004 eröffnet, ist ein wichtiger Standort für technischen, logistischen und kommerziellen Support sowie für ökologische und soziale Belange. Das Werftgelände ist 60.000 Quadratmeter groß und verfügt über einen 400 Tonnen schweren Aufzug. Eine der Besonderheiten der Marke Ferretti ist die enge Zusammenarbeit mit dem internationalen Projekt für das Projekt Studios Zuccon bei der Gestaltung der Flybridge-Motoryachten, die einen spielerischen, aber feinen Gegensatz zwischen einer Vielfalt von Werkstoffen, wie lackierten Holzflächen und Stoffen, sowie Farbtönen bieten.

Diese zeitgemäße Form ist zu einem Wahrzeichen der Firma geworden und kombiniert modernen Style mit traditionellem maritimem Dessin. Von den kleinen 450er bis zum 960er sind neun verschiedene Typen im Programm Ferretti setzt auf High-End-Fähigkeit.

Es ist mit 29,2 Metern das grösste durch die italienische Schiffswerft gebaute Boot mit einer Schiffslänge von nur 23,98 Metern, was ein Lotsen ohne Berufskapitän ermöglicht. Das sportliche Konzept beinhaltet fünf Gäste-Kabinen mit Hauptdeck-Suite. Die englische Luxus-Motoryachtfirma wurde 1969 mit dem Umzug von Robert und John Braithwaite nach Dorset, im Nordwesten Englands, ins Leben gerufen.

In Sunseeker umbenannt, werden zunächst Schiffe aus Skandinavien und den USA für den europäischen Raum eingeführt und verkauft. Die Sunseeker GmbH hat mit der Produktion von Motoryachten begonnen, da es in Großbritannien damals keine großen Firmen gab, die Schiffe für den Luxus- und Freizeitbereich baute. Mit der Produktion von Sportkreuzfahrtschiffen kam das Traditionsunternehmen auf den Weltmarkt.

Es dauerte bis die Firma in Kooperation mit dem Konstrukteur Don Shead den unverwechselbaren Low-V-Rumpf der Firma Ende 1970 in den Markt für Luxusyachten eintrat. Auch der Innenarchitekt Ken Freivoch, der für seine attraktiven und innovativen Innenausstattungen bekannt ist und dem Betrieb seinen heutigen luxuriösen Standard gibt, arbeitet mit ihm.

Die Sunseeker 105 und grössere Jachten werden in einer eigenen Tiefwasserwerft gebaut. Eine der bedeutendsten Anlagen des Konzerns ist das Technology Center, das die Kooperation zwischen Innenausbauern, Techniker und Verkaufsteams fördert und dem Ingenieur den Zugriff auf Produktionsanlagen gibt. Weitere kundenspezifische Platformen sind Manhattan Langstreckenkreuzer, Predator Hochleistungsyachten, Sport- und Segelyachten mit innovativer Konstruktion und Fertigung.

Auch für Jachten über 30,5 Meter Länge bieten wir maßgeschneiderte Konstruktionen an. Indem sie mit einigen der besten englischen Innenausstatter zusammenarbeiten, können Besitzer individuelle Möbeln, Stoffen und Ausführungen auswählen, die ihren eigenen Style wiedergeben. Flagschiff der Handelsmarke ist die erste Variante der Serie des Sunseekers 155, die vom ehemaligen Formel-1-Teambesitzer Eddie Jordan in Dienst gestellt wurde und sich heute im Besitz des Jordan Family Trust befindet.

Die englische Luxus-Motoryachtfirma wurde 1969 mit dem Umzug von Robert und John Braithwaite nach Dorset, im Nordwesten Englands, ins Leben gerufen. Die Firma, die in Sonnenseeker umbenannt wurde, führt zunächst Schiffe aus Skandinavien und den USA ein und verkauft sie an europ. Die Firma hat mit der Produktion von Motoryachten begonnen, weil es in Großbritannien damals keine großen Firmen gab, die Schiffe für den Luxus- und Freizeitbereich herstellten.

Mit der Produktion von Sportkreuzfahrtschiffen kam das Traditionsunternehmen auf den Weltmarkt. Es dauerte bis die Firma in Kooperation mit dem Konstrukteur Don Shead den unverwechselbaren Low-V-Rumpf der Firma Ende 1970 in den Luxus-Yachtmarkt eintrat. Auch der Innenarchitekt Ken Freivoch, der für seine attraktiven und innovativen Innenausstattungen bekannt ist und dem Betrieb seinen heutigen luxuriösen Standard gibt, arbeitet mit ihm.

Die Sunseeker 105 und grössere Jachten werden in einer eigenen Tiefwasserwerft gebaut. Eine der bedeutendsten Anlagen des Konzerns ist das Technology Center, das die Kooperation zwischen Innenausbauern, Techniker und Verkaufsteams fördert und dem Ingenieur den Zugriff auf Produktionsanlagen gibt. Weitere kundenspezifische Platformen sind Manhattan Langstreckenkreuzer, Predator Hochleistungsyachten, Sport- und Segelyachten mit innovativer Konstruktion und Fertigung.

Auch für Jachten über 30,5 Meter Länge bieten wir maßgeschneiderte Konstruktionen an. Indem sie mit einigen der besten englischen Innenausstatter zusammenarbeiten, können Besitzer individuelle Möbeln, Stoffen und Ausführungen auswählen, die ihren eigenen Style wiedergeben. Flagschiff der Handelsmarke ist die erste Variante der Serie des Sunseekers 155, die vom ehemaligen Formel-1-Teambesitzer Eddie Jordan in Dienst gestellt wurde und sich heute im Besitz des Jordan Family Trust befindet.

Trinity Yachts wurde 1988 in New Orleans als Spin-off von Halfter Marines und ist eine der grössten Schiffswerften in den USA, die Luxus-Megayachten bauen. Unter dem Namen Legend Series verbindet die Trinity Traditions-Serie Innovationen mit stilvoller Innen- und Außenausstattung und exzellenter Verarbeitungsqualität. Trinity produziert heute seine eigenen Jachten in seinem Originalwerk in New Orleans und einer zweiten Schiffswerft in Danzig.

Trinity ist eine Tochter der Gulf Coast Shipyard Group, Inc. was Trinity von anderen Luxus-Yachtbauern in den USA abhebt, ist die Zusage, massgeschneiderte Jachten für den Einsatz im Rahmen des Zolls in jeder erwünschten Grösse zu errichten. In der Schiffswerft werden Aluminium- und Stahljachten jeder Größenordnung bis 123 m LOA gebaut. So können Sie als Kunde, der eine Luxusjacht am unteren Ende des Sortiments wünscht, immer noch ein individuelles Konzept haben.

Das Haupthaus ist 90 Fuss hoch und gibt Trinity die Möglichkeit, 5-Deck Jachten zu errichten. Das originale Werk in New Orleans widmet sich in erster Linie der Nachrüstung von älteren U-Booten. Alle Schiffs-Architekturen werden von der Schiffswerft selbst ausgeführt und mit vielen namhaften Konstrukteuren wie Evan Marshall, Patrick Knowles und Scotty Carpenter zusammengearbeitet.

Trinity's Sportyachten -Serie umfasst semi-custom Builds in 50 Meter, 55 Meter und 63 Meter LOA. Jedes Dreideck-Megayacht verfügt über ein hochmodernes Konzept, großzügigen Decksraum und hervorragende Performance. Das Äußere wurde von Paragon gestaltet. Auktion unter der Aufsicht von Mr. Justice Mark Chetcuti, Angebote sollen bei 25 Mio. begonnen haben. Es soll dem Vorbehalt entgegenwirken, dass große Jachten einheitlich und herkömmlich sind und von allen Seiten her ein fortschrittliches Aussehen aufweisen, das durch seine elegante Proportion und seine bloße Grösse auffällt.

Die Luxusjacht Taktical 77 ist ein schnelles Custom Cruiser: Die Taktical 77 ist ein zielstrebiges, leistungsstarkes, pseudomilitärisches und bewußtes Boot, das die erste Mega-Yacht der Taktik Custom Boats wird. Für den Style der Taktischen 77 zeichnet sich Bill Prince Yacht Design zuständig. Der Auftraggeber hatte.... Im Jahr 2019 feiert die Firma mit zwei Megayachten S10 und Grande Magellano Premiere: Im nächsten Jahr wird sie zwei neue Mega-Yachtmodelle ausstellen.

Das Modell S10 der Yard S-Kollektion mit sportivem Entwurf und dynamischer Geschwindigkeit wurde von Alberto Mancini von AM YachtDesign entworfen. Die holländische Schiffswerft hat ihre bisher grösste Megayacht von ihrem Platz in Makkum aus in Betrieb genommen, ein 110 Meter langes Schiff mit dem Code-Namen Project 1007.

Charakteristisch für das 1007er Modell sind die dramatischen Aufbaulinien, die einem großen Blick in der Schiffsmitte gleichen, die von Michael Leach Design gestaltet wurden.

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