Modellhubschrauber Benzin

Hubschrauber Benzin

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Nachfolgend sind alle Modellhubschrauber der Sammlung aufgelistet.

Aufbausatz BK 117 1:7 - Rumpf

Der " kleine BK 117 " von VARIO ist ein maßstabsgetreuer Helikopter in der Grösse 700. Der ferngesteuerte Modellhubschrauber kann mit Benzin- oder Elektroantrieb geflogen werden. Bei der Baureihe 700 BK 117 von VARIO empfiehlt sich eine Anlagendrehzahl von max. 1500 U/min. Elektrische Antriebe von VARIO sind bereits darauf eingestellt. Entscheiden Sie sich für einen der beiden Antriebe: Die Pluspunkte eines Benzin-Hubschraubers sind ein robustes, leicht zu bedienendes Triebwerk und lange Laufzeiten.

Nr. 7002 enthält die Rahmen für die Benzinmechanik. Wenn die Motorengeräusche Sie im Fluge nicht stören, werden Sie diese für den Fahrzeugbau klassische Art des Antriebs genießen. Moderne Technik für den elektrischen Flugsport im Vorbild. Der Befestigungspunkt im Flugzeugrumpf ist mit dem des Benzinmechanismus gleich. Daher kann dieser Mechanismus in fast allen Kits verwendet werden, in die auch der Benzinmechanismus von VARIO paßt (hier die Best.-Nr. 7002).

Die Schläge der Laufschaufeln sind deutlich spürbarer als bei anderen Antriebsformen und das Ergebnis ist ein originalgetreuer Nachdruck. VARIO liefert für diesen Elektro-Mechanismus in Verbindung mit diesem Typ ein Antriebs-Set für 12S LiPos. Aluminium-Seitenverkleidungen machen den Benzin-Mechanismus stabil und torsionssteif. Die Schläge der Laufschaufeln sind deutlich spürbarer als bei anderen Antriebsformen und das Ergebnis ist ein originalgetreuer Nachdruck.

Für die Erzielung der optimalen Systemgeschwindigkeit im Verhältnis 87:21 stellt Ihnen die Firma Varia die passenden Antriebssätze zur Verfügung. Wählen Sie zwischen Antriebssätzen für 10S oder 12S LiPos. Der Skyfox-Mechanismus ist ein klassisches und wahres VARIO-Original. Nr. 7001 enthält die Rahmen für den Skyfox-Mechanismus. Für 10S LiPos steht ein Antriebssatz zur Verfügung.

Nr. 7001 ist für den Anbau dieses Mechanismus bestimmt. Antriebssätze für 10S und 12S LiPos sind hier erhältlich. Einsteigertipp: Zuerst einen Variotrainer (Best.-Nr. 8311) konstruieren und starten, später die Mechaniken in einen maßstabsgetreuen Flugzeugrumpf nachrüsten. Vorteile: Sie erwerben zunächst die mechanischen Bauteile zu einem niedrigen Setpreis und können Ihre Flugkünste mit dem BT ausbilden.

Der Trainer-Mechanismus kann später in allen Kits für die Benzin-Mechanik oder die Elektro-Mechanik-Ordnung verwendet werden.

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