Rostock Laage

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Rostock-Laage Airport: Dreamliner verwirklicht Flughafenträume

Der US-Präsident Air Force One landet 2007 in Laage, eine Boeing 747 2016 - sonst war der Regionalflughafen kein Reiseziel für Großraumflugzeuge. Es ist seit Freitags anders. Die Versicherungsgesellschaften würden verlangen, dass die Tragflächenbreite der Maschinen auf dem Rollfeld mit Beton abgedeckt wird - was in Laage einen siebenstelligen Betrag kosten würde, den das ganze Jahr über 75 % ausmachen würde.

Pünktlich zur Premiere des Dreamliner, einer Boeing 787 der Fluggesellschaft Neo, die 349 Besucher von der Costa Crociere in Mailand nach Laage transportierte und von dort mit dem Bus zum Warnemünder Bahnhof fuhr, verschwanden erst am Freitagmorgen die Baustellenzäune. Bereits seit vier Jahren arbeitet der Airport mit der Schifffahrtsgesellschaft zusammen.

Während 18 Kreuzfahrt-Touristen ihren Aufenthalt über Laage begonnen haben, werden in diesem Jahr 40 Personen allein aus Costa City begrüßt. Noch bis Ende des Monats September landen und starten die Traumliner jeden Freitags in Laage. Darüber hinaus verfügen Costa und andere Schifffahrtsgesellschaften über weitere Flugzeuge, die jeden Tag 3.000 Kreuzfahrtpassagiere zum und vom Boot mitbringen.

Das Zusammenwirken von Airport und Kreuzfahrtindustrie wird dazu beitragen, den kleinen Abstand des Hafens Rostock zu Kiel und Hamburg zu erhalten, erläutert OB Roland Methling (unabhängig). Im Jahr 2014 war der geschäftsführende Direktor des Fischerhafens interimistischer Flughafenchef und hatte die ldee für die Mitarbeit mit Costa. Schon damals hat er an den großen Durchbruch geglaubt: "Was in Laage üblicherweise als Mangel angesehen wird - der Mangel an Traffic - ist das grösste Plus: Es gibt kleine Distanzen und Verweilzeiten", sagt Knispel.

Das Potential ist noch nicht ausgeschöpft, "denn wenn wir fremde Besucher ins Inland bringen wollen, können sie nicht alle mit dem Wagen oder der Bahn kommen". Reinhard Meyer, Leiter der Staatsanwaltschaft Schwerin, stimmt zu: "Daher ist es eine gute Idee, Rostock-Laage als Ankunftsflughafen für Ostseeferienreisende zu etablieren. "Der Airport ist für das ganze Lande von Bedeutung, weshalb auch weiterhin Lösungsansätze zur weiteren Stabilisierung erörtert werden.

"Und wir dachten, dass wir die Besucher nicht vor 2020 auf das Boot holen können. Aber durch den Flugplatz geht es viel schneller", sagt der Leiter von Costa. Wie beliebt ein Wasserurlaub ist, wissen nicht nur die Warnmünder. Gut, dass nicht nur die Häfen, der Handel und die Küche ein Kinderspiel bekommen, sondern schließlich auch der verlustreiche Flugplatz.

Daß Steffen Knispel die auch lokal offensichtliche Verbindung von Airport und Port entwickelt hat, könnte die Einstellschraube sein, die dazu beitragen wird, die Rotwerte langfristig zu reduzieren und vielleicht auch einmal einen Gewinn zu erzielen.

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